Ya está en funcionamiento la nueva Oficina de Seguridad Vial
Desde el lunes 27 de abril funcionará en el ámbito del Museo de la Ciudad la Oficina de Seguridad Vial, que será de ahora en más, el lugar donde se deberá concurrir para renovar u obtener por primera vez la Licencia Única de Conducir.
El horario de funcionamiento será de lunes a viernes de 07 a 12 horas y para concurrir se deberá tener en cuenta algunas de las siguientes consideraciones:
-
Ya no será necesario concurrir a un médico particular para obtener el certificado correspondiente dado que en la Oficina habrá un profesional encargado de expedir el mismo.
-
Para iniciar el trámite se debe solicitar en la Oficina un formulario que puede ser abonado en Banco Nación, en Farmacia Vida o en Pago Fácil.
-
Las licencias que se otorguen por primera vez deberán rendir un examen teórico-práctico.
-
Concurrir con el D.N.I y la licencia vencida o a vencer.
-
No esperar a que la licencia anterior expire, realizar con anticipación la consulta y la solicitud de turno para dar inicio al trámite.
La Oficina de Seguridad Vial se encuentra en una de las aulas en el patio del Museo de la Ciudad en un espacio que fue acondicionado según las exigencias de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y cuenta con todas las normas vigentes y con personal capacitado en la realización del trámite de la Licencia Única de Conducir.
Una realidad que es orgullo
"Hace tres años y siete meses se inauguraba el Parque Industrial "Pte. Néstor Kirchner" de nuestra ciudad, realidad que parecía inalcanzable, las polítias activas de inclusión que lleva adelante el gobierno nacional y provincial, más el empuje y decisión del gobierno de la Ciudad lo hicieron posible; ocho empresas instaladas y cinco más por construirse, hacen el capital productivo y de inclusión laboral más importante de nuestra provincia, si tenemos en cuenta el poco tiempo trancurrido desde su inauguración.
La administración municipal ha informado que se ha recibido el 50% d fondos provinciales y con el agragado del otro 50% de fondos municipales, es inminente la adquisición de 20 hectáreas que se agregan a las ya existentes, por estos días se lleva adelante la mensura que determina el límite del terreno, finalizando esto, se procederá el pago total a sus propietarios,para luego realizar las aperturas de calles, extendido de luz, agua y cloacas.
Podemos decir que nuestra ciudad en forma vertiginosa se está convirtiendo en un importante polo productivo y laboral."
Estelio Urchueguia, Intendente de la Ciudad de Viale.
El nuevo Barrio Moreno
En la mañana de hoy quedaron habilitadas para el tránsito, tres, de las seis cuadras recientemente pavimentadas en el Barrio Moreno, mientras se realizan los trabajos finales de cordón cuneta de las tres cuadras del Barrio Antonio Gomiero.
De esta forma este popular barrio de la ciudad ha visto en pocos meses transformada su fisonomía, con sus calles reflejando el progreso y la mejora mediante en pavimentado de sus calles.
Por su parte, en el Barrio Antonio Gomiero, se realizan en estos días los trabajos finales que concluirán con tres cuadras de cordón cuneta y mejorado de sus calles, dando respuesta a los pedidos de los vecinos.
Así el Gobierno de la Ciudad continúa trabajando en los diferentes barrios que integran la planta urbana de Viale con la idea y el firme propósito de que a cada uno llegue alguna mejora y progreso para el bienestar de los vecinos.
Se presento el Sistema On Line para la gestión fiscal Municipal
En la mañana de hoy se presentó en el Salón de los Intendentes el Sistema On Line que permitirá la autogestión de las gestiones tributarias municipales y la impresión de boletas tanto a particulares como a los profesionales que llevan la contabilidad de las empresas.
Para acceder a este adelanto se debe ingresar a la página oficial del municipio www.viale.gov.ar y hacer click en el link Tasa Comercial- Declaración Jurada donde encontrarán el menú que les ofrece realizar tanto declaraciones juradas, impresión de boletas o consultar el estado de deuda actualizado.
Mediante Resolución Nº 32/15 el Ejecutivo municipal establece que a partir del 1 de julio de 2015 será obligatoria la utilización de este sistema para los sujetos comprendidos en las disposiciones del Código Tributario Parte Especial Título TASA POR INSPECCIÓN SANITARIA, HIGIENE, PROFILAXIS Y SEGURIDAD.
El Director de Ingresos Públicos y Desarrollo local Prof. Oscar Jacobi explicó a los presentes el alcance y los procedimientos de utilización de esta herramienta junto al responsable del Sistema Informático municipal Juan Dayub, precisando que en el salón de espera del edificio municipal se instalará una PC con impresora para que todos aquellos contribuyentes que no posean en sus domicilios puedan tener acceso a esta moderna forma de gestión con la cual el Municipio de Viale hoy cuenta.
El Intendente Estelio Urchueguia saluda a los descendientes de Alemanes del Volga
Hoy 15 de abril se celebra el Día del Alemán del Volga, y esto se debe, a que ese día del año 1975 por primera vez se celebró una reunión en la ciudad de Crespo, para formar una Comisión de Descendientes de Alemanes del Volga. En esa oportunidad fue electo presidente el señor Víctor Pedro Popp, los descendientes de Alemanes del Volga -que hasta ese momento contaba con varios miles-, nunca habían tenido un organismo que rescatara su historia, su cultura y sus tradiciones.
El Intendente Estelio Urchueguia hace llegar a todos los descendientes de los alemanes del Volga de nuestra ciudad y cordial y cálido saludo en su día agradeciéndoles el aporte invaluable que han realizado para el progreso de nuestra ciudad y zona aledaña.
Orígenes
Cuando los primeros inmigrantes alemanes provenientes de la zona del río Volga en Rusia llegaron a Entre Ríos, estuvieron acampando cuatro semanas en la plaza de la ciudad de Diamante esperando que se les otorgue el campo para vivir y comenzar a trabajar. Se trasladaron a la zona de las aldeas en cuatro carretas grandes con cuatro yuntas de bueyes cada una. Las mujeres y los niños abordaron las carretas junto con el equipaje y algunas herramientas, los hombres y jóvenes fueron de a pie. El diámetro de las ruedas era de 3 metros y al pasar el arroyo Ensenada el agua llegaba hasta los ejes. En esa época no había puentes. Llegados al lugar tuvieron que vivir algunas semana más en tres galpones construidos para tal fin, hasta que se terminaran los trabajos de mensura y otros preparativos para la futura colonización. En este tiempo se las tuvieron que ingeniar para vivir. Hubo un momento en que ansiaban comer pan como el que hacían en Rusia y no tanta galleta Argentina. El campamento estaba controlado por un administrador a quien le transmitieron su deseo, este les trajo harina desde Paraná y con los ladrillos de una vivienda en ruinas que había en la zona hicieron un horno. Para tener levadura pusieron galletas en remojo y las dejaron fermentar. El pan salió riquísimo y causó mucho asombro en el administrador del campamento que pensaba que los mal afamados “rusos”, no lograrían hacerlo.
También pensaron en el trabajo que les esperaba y en solucionar el problema de la falta de herramientas para trabajar la tierra. El estado Argentino les entregaba animales, cada familia recibía un caballo, dos bueyes y dos vacas. Ante la necesidad de tener carros, los carpinteros del campamento pusieron manos a la obra y consiguieron cortar discos del tronco de un árbol grueso, les hicieron un agujero en el centro y fueron usados como ruedas. En pocas semanas todas las familias tenían su propio carro. Entre varios jefes de familia juntaron algo de dinero y compraron herramientas y hierro para el herrero Jacobo Weissbeck. La herrería fue instalada en el campamento y con la ayuda de Jacobo Wagner el carpintero, al poco tiempo tenían listo el primer arado. Nuevamente convocaron al administrador del campamento para mostrarle el nuevo artilugio. Quedó más sorprendido aún que aquella vez con el pan. El arado era completamente distinto al que usaban los nativos del lugar y mucho más efectivo.
El Gobierno entregó las tierras a cada colono en agosto de 1878. En ese momento se produjo una situación tensa entre los colonizadores y el Gobierno, ya que las autoridades querían que construyan sus casas en chacras alejadas entre sí y los colonos querían vivir en aldeas todos juntos. Los motivos que esgrimían para vivir juntos eran porque estaban acostumbrados desde Rusia, les gustaba tener una vida social activa, poder reunirse a conversar un rato cada día, era mucho mejor en caso de necesidad, era más seguro, y además querían estar todos cerca de la escuela y la iglesia. Esta situación tensa duró mucho tiempo. Algunos alemanes pensaron en abandonar el país antes de ceder en la gestión. Durante un año se incitó al Gobierno en algunos diarios para que tome medidas de fuerza. Por suerte la cosa no llegó al extremo, el Gobierno desistió de sus planes y se fundaron las aldeas de la forma en que querían los colonos. Las aldeas católicas fundadas fueron Valle María, Spatzenkutter, Salto, y San Francisco. La única aldea protestante se llamó precisamente, Aldea Protestante.